Az összeszerelő üzem a termelés szíve, ahol a 6,3 km hosszú futószalagon két percenként életre kel egy autó. Itt építjük be valamennyi fő komponens, beleértve az energiamodul részlegen gyártott nagyfeszültségű akkumulátorokat is, hogy a járműveket vevőinknek szállíthassuk és útra készek legyenek. Magasan képzett szakemberek végzik az összeszerelési folyamatokat, mint például a külső elemek, ajtók és befejező munkák összeállítását, biztosítva, hogy minden autó megfeleljen a BMW szigorú minőségi előírásainak. Az összeszerelést a Neue Klasse innovatív járműarchitektúrája támogatja, amely leegyszerűsíti a kábelkötegek beépítését és moduláris alkatrészekkel gyorsítja a folyamatot, például az előre összeszerelt műszerfalmodulokkal, amelyek közvetlenül a gyártósor mellett készülnek.
A debreceni üzemünk a BMW globális gyáraiból átvett fejlett logisztikai megoldásokat alkalmaz, mint például a lipcsei „ujjas” struktúrát, amely lehetővé teszi, hogy az alkatrészek akár 80%-át közvetlenül mindkét oldalról a szerelősorokhoz szállítsuk, ami a legmagasabb arány a BMW hálózatában. Az összeszerelő sort és a szállítószalag-rendszert teljes egészében virtuálisan terveztük és teszteltük a kínai lydiai gyár bevált technológiáját felhasználva, hogy a gyártás zökkenőmentesen induljon és hatékonyan működjön.
Ez a korszerű automatizálás, a moduláris járműtervezés és a digitális minőségellenőrzés együttesen tükrözi a BMW precíz mérnöki munkájába és fenntarthatóságába vetett elkötelezettségét.