die BMW GROUP IN MÜNCHEN.

Alles unter einem Dach – das ist die Devise unseres Digital Campus München. In unmittelbarer Nachbarschaft zum Forschungs- und Innovationszentrum (FIZ) werden hier auf 60.000 Quadratmetern sämtliche IT-Dienstleistungen an einem Ort gebündelt. Das hat seine Gründe: Kurze Wege und schnelle Kontakte zwischen Kolleg:innen und Teams gestalten das Arbeiten hier integrierend, spannend und hoch effizient.

Innovation benötigt vor allem eines: die richtigen Rahmenbedingungen. Mit dem Campus Autonomes Fahren haben wir ein modernes Kompetenzzentrum geschaffen, das neue Maßstäbe in Sachen Entwicklungseffizienz und interdisziplinärem Arbeiten setzt: Ein offenes Raumkonzept und die intelligente und flexible Nutzung der Arbeitsbereiche schaffen eine Arbeitsumgebung, in der Kreativität und Innovation bestens gedeihen können. Mit Platz für rund 1.800 Mitarbeiter:innen ist der Campus Autonomes Fahren ein Ort, an dem Kolleg:innen aus den unterschiedlichsten Disziplinen gemeinsam die digitale Zukunft der Mobilität gestalten.

Im neuen Cell Manufacturing Competence Center (CMCC) in Parsdorf läuft ein Stück Zukunft vom Band: 95 Millimeter hoch, zylinderförmig und mit einem Durchmesser von 46 Millimetern. Das sind die Batteriezellenmuster, wie sie ab 2025 in den Modellen der Neuen Klasse zum Einsatz kommen. Mit dem CMCC Parsdorf stellt sich die BMW Group leistungsfähig für den Hochlauf der Elektromobilität auf und manifestiert die führende Rolle in der Batteriezelltechnologie. Die dortige Pilotlinie ermöglicht es uns, die Wertschöpfungsprozesse der Zelle vollständig darzustellen. Durch dieses Knowhow setzt das Unternehmen Benchmarks in Produktion, Qualität, Leistung, Kosten und Ökologie, die sie in enger Zusammenarbeit mit ihren Partnern für die Serienproduktion der Batteriezellen realisiert. Etwa 80 Mitarbeiter:innen sind im 15.000 Quadratmeter umfassenden CMCC beschäftigt.

Was wird die Antriebstechnologie von morgen sein? Wie werden Mensch und Fahrzeug in Zukunft interagieren? Und mit welchen Verkehrskonzepten lassen sich die Herausforderungen des 21. Jahrhunderts meistern? Diese und viele andere Fragen beantworten die rund 1.000 Mitarbeiter:innen im BMW Group Forschungs- und Technologiehaus – kurz Innovation Lab – in Garching. Dabei gehen wir alles andere als theoretisch vor: Dank hauseigener Hightech-Werkstätten und Labore können hier auch Komponenten und Prototypen gefertigt werden. Diese Form der Verknüpfung von Theorie und Praxis trägt Früchte und zahlreiche wegweisende Innovationen finden so ihren Weg von der Idee zum fertigen Produkt.

Wer Ikonen der Automobilgeschichte erschaffen will, der braucht das richtige Designstudio. Weltweit als Kreativberatung tätig, ist Designworks ein Tochterunternehmen der BMW Group und war bereits an zahlreichen Meilensteinen der BMW Automobilgeschichte maßgeblich beteiligt. Ob bei den zukunftsweisenden Modellen BMW i3 und i8 oder dem stilprägenden BMW Z8: Wenn außergewöhnliches Design auf Innovation trifft, ist meistens Designworks im Spiel. Ursprünglich in den USA gegründet, hält Designworks mittlerweile auch in München einen Dependance.

Pünktlich zu den Olympischen Sommerspielen 1972 fertiggestellt, ist der Vierzylinder ein herausragendes Beispiel moderner Architektur in München. Das 101 Meter hohe Gebäude dient seit 1973 als Konzernzentrale. Von hier lenken wir auf insgesamt 22 Geschossen die Geschicke der BMW Group. Und obwohl das Gebäude mittlerweile stellvertretend für mehrere Jahrzehnte Firmengeschichte steht, wird es von vielen immer noch als „schönste Konzernzentrale Deutschlands“ beschrieben.

Als das BMW Group Werk München 1922 eröffnete, ahnte vermutlich noch niemand, dass hier einmal rund 7.000 Mitarbeiter:innen aus 50 Nationen gemeinsam Mobilitätsvisionen verwirklichen würden. Wo einst das erste BMW Motorrad – die R32 – gefertigt wurde, steht heute eines der modernsten Automobilwerke der Welt. Über 10 Millionen Fahrzeuge liefen hier bislang schon vom Band. So trägt das BMW Group Werk München seit langer Zeit erheblich dazu bei, Fahrfreude aus München für die ganze Welt zu produzieren.

Rund drei Millionen Besucher:innen jährlich können sich nicht irren: Die BMW Welt im Münchner Olympiapark ist die beliebteste Touristen-Attraktion Bayerns. Und das hat seine Gründe: Schon von Weitem lockt die BMW Welt mit ihrer futuristischen Architektur. Wer ihr Inneres betritt, weiß, warum eine so große Faszination von der BMW Welt ausgeht: Hier gibt es Automobilgeschichte zum Anfassen. Mit vertreten sind – neben BMW, BMW M, BMW i und BMW Motorrad – natürlich auch die beiden weiteren großen Marken aus der BMW Familie: Rolls-Royce und MINI.

Käufer:innen eines neuen BMW Fahrzeugs können auf Wunsch ein ganz spezielles Highlight erleben: Mit der Fahrzeugabholung in der BMW Welt bekommen Kund:innen ein Markenerlebnis der besonderen Art – inklusive virtueller Inszenierung ihres neuen BMWs, persönlicher Übergabe und vielen weiteren Höhepunkten, die den Kauf des neuen Fahrzeugs zum einmaligen Erlebnis machen.

Das anspruchsvolle gastronomische Angebot und zahlreiche Events und Sonderausstellungen aus allen kulturellen Bereichen sorgen garantiert für strahlende Augen bei großen und kleinen Besucher:innen.